如何判斷電動(dòng)車電機(jī)是否真的壞了

判斷電動(dòng)車電機(jī)是否真的壞了,可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先,外觀檢查很重要。看看電機(jī)外殼有沒有明顯變形、燒焦、裂紋或者劃痕,接線端子是否松動(dòng)、腐蝕,電機(jī)軸承有沒有磨損嚴(yán)重,散熱器有沒有雜物堵塞。

其次,懸空電機(jī),若轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢,像受到阻力,那就可能有問題。突然啟動(dòng)不了也是個(gè)壞的信號。

再者,上坡時(shí)無力且抖動(dòng)或者啟動(dòng)速度慢,要留意。

然后可以用檢測工具。比如拆開座包,找見控制器和電機(jī)連接線斷開插頭,用霍爾檢測儀檢測電機(jī)霍爾是否正常工作。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)后輪,發(fā)現(xiàn)有一個(gè)指示燈或兩個(gè)指示燈一直亮著或者不亮,說明有霍爾損壞,得換霍爾。電機(jī)線和控制線連接處,若有粘連或者短路現(xiàn)象,找見粘連線路的地方,拆分開來用膠布包好,調(diào)試正常就說明是線路問題。

擰動(dòng)轉(zhuǎn)把,車輪出有咔咔的響聲,轉(zhuǎn)動(dòng)無力,可能是電機(jī)里面的磁鋼或軸承出現(xiàn)損壞,得打開電機(jī)進(jìn)一步檢測。用萬用表測量也能判斷。把萬用表調(diào)至電阻檔位,分別測量電機(jī)的三個(gè)引出線的電阻值,正常應(yīng)相近。某個(gè)引出線電阻值明顯不同,說明連通有問題。檢測繞組通斷時(shí),啟動(dòng)電機(jī)看萬用表指針變化。檢測繞組短路也是類似操作。檢測霍爾元件,找到控制器的霍爾接線,紅黑兩根線是正負(fù)電源線,其余三根是信號線。將萬用表打到相應(yīng)檔位,紅黑表筆分別插正負(fù)電源線,測得約 5V 電壓說明供電正常。保持黑表筆不動(dòng),紅表筆依次插其他線,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)看讀數(shù)變化可測霍爾傳感器好壞。

還有,載重太多突然不行使,手推感覺輕且沒抖動(dòng),聞聞電機(jī)有無異味,有臭味可能是繞組線燒壞。騎行時(shí)間長,電機(jī)跟控制器連線位置易短路或粘連,找到處理好再調(diào)試。

另外,觀察法能看電機(jī)表面有無破損、裂縫、燒焦痕跡。聽診法聽運(yùn)行聲音,有異常可能內(nèi)部有問題。測量法用萬用表測電阻、電壓和電流,對比正常值。替換法互換部件測試。啟動(dòng)法看能否正常啟動(dòng),啟動(dòng)有無異常。出現(xiàn)這些問題,盡快找專業(yè)修理店檢修或更換電機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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