7 系寶馬的操控性能如何

寶馬 7 系的操控性能那是相當(dāng)出色。

剛上手,方向盤就跟您似的像老朋友,指哪打哪,精準(zhǔn)得很。

它的車身采用了碳纖維材料,減輕了不少重量,開起來靈活得就像小跑車,一點(diǎn)兒不像個(gè)大塊頭。

寶馬 7 系改款 740Li 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝配備 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 381,峰值扭矩達(dá)到 520,匹配手自一體(AT)變速箱,動(dòng)力足,加速快,官方實(shí)測(cè)零百加速成績?yōu)?5.4S。

在操控的輔助配置方面,主/被動(dòng)安全配置很齊全,比如自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助等,自動(dòng)駐車能避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能讓您安全低速通過陡坡路況。

車內(nèi)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)人性化,按鍵靈敏。方向盤大面積皮質(zhì)覆蓋,還有換擋撥片,實(shí)用又有豪華感。座椅采用真皮材質(zhì),包裹性到位,坐起來舒服。而且空間寬敞,前后排都很自在,頭部空間也充足,不會(huì)讓人覺得憋屈。

從外觀上說,線條流暢,辨識(shí)度高。直瀑式進(jìn)氣格柵搭配“寶馬”標(biāo)識(shí),車頭精致。全 LED 大燈點(diǎn)亮后很有精神氣。側(cè)面線條拉長了視覺效果,配上 20 寸多幅式輪轂,運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。車尾輪廓簡單,尾燈造型經(jīng)重新勾勒后更簡潔大方。

總之,寶馬 7 系在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,動(dòng)力強(qiáng)勁,配置豐富,能給您帶來絕佳的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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