Supra 不能上路是由于安全性不達標嗎?

Supra 不能上路的原因有很多。

首先,可能是因為它不符合道路交通安全標準和法律要求。比如,它或許缺乏必要的安全設備,像安全氣囊、符合要求的碰撞脆性結構等。

其次,其引擎和排放系統也許不符合環保標準。

再者,像 2023 款豐田 SUPRA 就存在一些制造缺陷,如自動變速器的殼體接合焊接可能有問題,導致變速器液體滲入控制電腦,造成短路,車輛行駛中可能失去驅動力。

Supra 要合法上路,需要滿足特定條件。在日本,根據君子協議,Supra A80 的馬力須低于 280 匹,扭力須低于 431 牛米,并要進行符合規定的改裝。

在德國,Supra A80 合法上路需車輛通過 TüV 認證,符合歐盟汽車法規,擁有在德國行駛的合法證明。

對于改裝后的豐田 Supra 獨眼車型,能否上路取決于當地法律標準。在很多國家,車燈須成對使用以提高行車安全,若要安裝獨眼燈,要確保燈具符合法規并申請許可證,還要注意夜間照明是否足夠。

總之,Supra 不能上路并非僅僅由于安全性不達標,而是綜合多種因素,要合法上路,必須嚴格遵守當地的道路交通法規和相關規定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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