與同價位車型相比，19.98 萬的寶馬 i5 有何優(yōu)勢？

19.98 萬的寶馬 i5 與同價位車型相比，優(yōu)勢不少。

外觀上，采用寶馬最新家族設(shè)計語言，前臉封閉式搭配銳利 LED 大燈，科技感強烈。車身側(cè)面線條流暢，大尺寸輪胎運動感足，車尾獨特尾燈與前臉呼應，辨識度高。且“寶馬味兒十足”，雙腎格柵有變化，天使眼大燈新造型，車側(cè)線條簡潔，車門下方折線削減厚重感，門把手實用，車尾尾燈細長像小 7 系。

內(nèi)飾方面，有很多新 7 系的元素，如方向盤、雙聯(lián)屏、擋把控制區(qū)、貫穿式氛圍燈、后排液晶屏等，質(zhì)感不錯。中控屏幕實體按鍵少，中央島臺區(qū)域保留大量實體按鍵，方便操作。12.3 英寸數(shù)字儀表盤與 14.9 英寸中央大屏組成的雙聯(lián)屏，流暢度高，語音互動響應及時，雖支持手勢控制，但物理按鍵更吸引人，座椅全系標配皮質(zhì)包裹，舒適度佳，后排空間寬裕。

底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，能有效過濾路面振動，過減速帶振動感不強，調(diào)校水平高。

空間上，長寬高為 5175*1900*1520，軸距 3105，比上一代 5 系寬敞。

動力上，全系單電機后驅(qū)，210 千瓦，410 牛·米輸出，百公里加速 6.7 秒左右，加速線性綿密，駕駛感受好。

其源自 CLAR 平臺，底盤預留裝電池空間，不像油改電車型電池組突出。寶馬品牌具備精細做工、完備售后和出眾品牌影響力，市場認可度高，銷量表現(xiàn)好。5 系車型自 1972 年誕生以來已進化到第八代，i5 是首款純電 5 系，標志寶馬開啟智能電動時代，5 系全球累計銷量超 1000 萬輛。