最新寶馬的智能駕駛系統有何特點？

最新寶馬的智能駕駛系統特點多多。

它有主動側面碰撞保護功能的車道偏離報警裝置、預防尾部碰撞以及交叉車流警示功能。

帶自動啟停技術的自適應巡航與車道保持系統能在 0 - 210km/h 速度間切換，30km/h 以上啟動后儀表盤方向盤形狀變色。跟車時能調節距離，車道保持輔助啟動后道路線變色，未打轉向燈并線方向盤震動并自動修正，還能識別車道限速。系統要求駕駛員雙手在方向盤上，否則會提示甚至關閉自適應巡航。

有自動循跡倒車功能，速度 35km/h 以下能倒回 50 米。在中國市場進行本土化測試與調教，優化對車輛插隊、特有交通標識的識別。

在動力輸出和扭矩方面表現出色，加速迅速平穩，像寶馬 iX3 電動機輸出功率強勁。續航上通過先進技術滿足需求。

智能駕駛輔助系統豐富，如自適應巡航控制、自動泊車等。以全新 BMW i3 為例，搭載第 8 代操作系統的 BMW iDrive，配合懸浮曲面屏，智能個人助理形象新，人機互動好，駕駛模式多樣。自動駕駛輔助系統 Pro 包含多種功能，自動泊車輔助系統 Plus 減少停車煩惱，微信車載版能語音溝通。全新 BMW iDrive 集成數字化應用。

寶馬集團研發測試投入大，硬件強大，包含多種傳感器、攝像頭和雷達。駕駛操控上追求優秀體驗，像創新純電動 BMW iX3 油門和制動調校好，變道輔助穩。最新寶馬 X5 達到 L2 級智能輔助駕駛級別，有眾多硬件支持和實用功能。ACC 自適應巡航跟車柔和，一檔跟車距離約 8 米，在高速能自動調速。車道保持功能偏離車道自動修正，車速超 60km/h 糾回。道路交通識別顯示在 HUD 抬頭顯示上。前向碰撞預警靠近行人車輛報警，還有側方碰撞預警。擋把左側按鍵有 ESP 開關和陡坡緩降功能開關，中控屏能調節輔助駕駛功能。新一代寶馬 X3 有望升級至 5.0 級別自動駕駛輔助系統，對移動目標感知和剎車表現出色。