未來高爾夫平臺會有怎樣的升級和改進?

未來高爾夫平臺的升級和改進主要體現在以下幾個方面。

首先是車身尺寸,高爾夫平臺會使車身尺寸有所放大,原版歐規車型尺寸預計會和國產一汽-大眾探歌軸距相當,內部空間會得到優化,提升后排乘坐空間。

其次在平臺架構上,高爾夫會基于大眾 MQB EVO 平臺打造,這是 MQB 模塊化平臺的最新升級。車重會帶來 35 - 50 公斤減重,還能提升底盤設置、操控和行駛性能。

動力方面,高爾夫會搭載 48V 系統,主力配置預計是 EA211 系列 1.5 TSI Evo 發動機,熱效率高達 37.5%,燃效性能提高 10%以上,匹配 7 速 DSG 變速器。還會有 1.0T 三缸發動機以及搭載 2.0T 發動機的 GTI 車型。此外,高爾夫 GTE 車型將基于 1.5 TSI 發動機、七速 DSG 雙離合變速箱,以及大眾下一代 PHEV 系統打造,新的動力系統具備 268 匹馬力,續航可達 100 公里左右。

內飾方面,會有時下流行的兩塊數字彩色大屏配置,還有可能配備更大的屏幕,如與 ID.7 同款的 15 英寸屏幕,方向盤可能恢復物理按鈕,車內用料也會提升,采用軟包材質和縫線工藝等。

主被動安全部分,會配備 L2 級別的駕駛輔助系統,包括自動緊急剎車系統、后方攝影鏡頭、盲點偵測系統、遠光燈輔助、車道偏移警示等配置。

總之,高爾夫平臺的升級和改進,將在多個方面提升車輛的性能和品質,為用戶帶來更好的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

長安CS75有多種變速箱,不同類型參數各有特點。6速手動變速箱能讓駕駛者完全掌控換擋時機,傳動效率高;愛信新一代6速手自一體變速箱換擋平順,兼具自動與手動換擋優勢;7速雙離合變速箱通過兩個離合器交替工作,實現快速、平順換擋,傳動效率也較高;
立標奔馳 E300 的油耗表現整體令人滿意,百公里油耗通常在 6.6L 到 8.3L 之間,在同級豪華轎車中處于中等偏上水平。在實際駕駛中,城市道路行駛時,其平均油耗約為 10 - 12L/100 公里,高速行駛時則在 7 - 8L/100
奔馳30萬左右的車空間表現足以滿足日常需求。奔馳旗下處于這一價位區間的車型眾多,像奔馳GLB,車身尺寸可觀,軸距達2829毫米,五座版后排空間對高個子乘客也很友好,七座版靈活布局適合多種場景;奔馳GLC 300軸距2873毫米,后排寬敞,后
新能源汽車前擋玻璃和燃油汽車前擋玻璃價格并無本質區別,具體價格因車型、品牌、地區等因素而有所不同。一般價格在200元至800元之間,像比亞迪F0的前擋玻璃約800元 。中價位車在4S店更換通常1000元左右,修理廠約700元。高檔或特殊車型
上劃加載更多內容
AI選車專家