問

間歇式二沖程發(fā)動機(jī)的維護(hù)成本高嗎

間歇式二沖程發(fā)動機(jī)的維護(hù)成本不高。

二沖程發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，沒有進(jìn)、排氣門，也沒有復(fù)雜的配氣機(jī)構(gòu)和潤滑系統(tǒng)，零件數(shù)量少，這就使得它的維護(hù)相對容易，成本也較低。

比如說，在維修時(shí)，不需要像四沖程發(fā)動機(jī)那樣處理復(fù)雜的氣門和配氣系統(tǒng)問題。

二沖程發(fā)動機(jī)將進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)步驟壓縮在兩個(gè)沖程內(nèi)完成，結(jié)構(gòu)的簡潔性決定了其較低的維護(hù)成本。

同等轉(zhuǎn)速下，二沖程發(fā)動機(jī)的作功次數(shù)幾乎是四沖程的兩倍，理論上功率略高，同時(shí)還具有輕巧、成本低廉、故障率低、維修便捷等優(yōu)點(diǎn)。

而且燃料直接注入活塞頂部的氣缸中，與壓縮空氣混合并點(diǎn)燃產(chǎn)生能量推動活塞運(yùn)動，然后將廢氣排出，這種簡單的工作原理也使得維護(hù)成本得以控制。

相比之下，四沖程發(fā)動機(jī)由于復(fù)雜的機(jī)構(gòu)和更多的零件，排放控制技術(shù)也更復(fù)雜，噪音通常較小，但維護(hù)成本可能更高。

總之，間歇式二沖程發(fā)動機(jī)因結(jié)構(gòu)簡單、零件少、工作原理直接等因素，維護(hù)成本是比較低的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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