四輪定位前六后九是怎樣測量出來的

四輪定位前六后九是通過一系列專業且精細的操作測量出來的。

首先，要將車輛托起適當部位，舉升至車輪能自由轉動，然后拆下各車輪，檢查輪胎磨損和氣壓，不符合標準的要處理。

接著安裝傳感器支架和定位校正頭，并按說明書調整，開機輸入車型和生產年份，進行輪輞變形補償。讓每個車輪旋轉一周，輸入轉向盤左轉和右轉角度。

把轉向盤回正，電腦會顯示后輪的前束及外傾角數值。還要將安裝在車輪上的定位校正頭的水平儀調到水平線上。

另外，測量前束值也有方法。把車輛停在水平地面，確保輪胎正前且方向盤居中，用卷尺測量兩個輪胎中心胎面與地面水平的距離，然后向下推車輪并滾動幾次，將車前后滾動至少 10 英尺，再次測量距離，對比前后測量值判斷前束情況。

手工用卷尺做四輪定位，調整前要測量前輪前束值。將前輪架起剛離地，在胎面中心做記號，轉到前輪前面和背面，測量標記長度并相減。

總之，四輪定位測量需要仔細操作，才能得出準確的前六后九等數據。