國(guó)務(wù)院出臺(tái)的電動(dòng)車政策如何保障充電設(shè)施建設(shè)？

國(guó)務(wù)院出臺(tái)的電動(dòng)車政策主要通過以下方式保障充電設(shè)施建設(shè)：

加大建設(shè)力度，加強(qiáng)專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和指導(dǎo)。將充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，明確各類建筑物配建停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)中充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留條件。新建住宅配建停車位應(yīng) 100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留條件，大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留條件的車位比例不低于 10%，每 2000 輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。

鼓勵(lì)多種主體參與。鼓勵(lì)充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理，統(tǒng)一開展停車位改造，直接辦理報(bào)裝接電手續(xù)，適當(dāng)收取費(fèi)用。具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位，利用內(nèi)部停車場(chǎng)資源，規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車專用停車位和充電設(shè)施。

針對(duì)不同領(lǐng)域車輛配建充電設(shè)施。對(duì)于公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車，優(yōu)先在停車場(chǎng)站配建充電設(shè)施，沿途合理建設(shè)快充站和換電站。

推進(jìn)不同區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。建設(shè)城市公共充電設(shè)施，從城市中心向邊緣、優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域逐步推進(jìn)，優(yōu)先在大型商場(chǎng)、超市、文體場(chǎng)館等建筑物配建停車場(chǎng)以及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場(chǎng)建設(shè)公共充電設(shè)施。建設(shè)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)，利用高速公路服務(wù)區(qū)停車位建設(shè)城際快充站，推進(jìn)城市群的城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

從五方面發(fā)力提升利用率。加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管體制建設(shè)，規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)互操作性測(cè)試，完善檢測(cè)體系。加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼力度，包括建設(shè)和運(yùn)營(yíng)端。加快推進(jìn)車樁同步改造。加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝。完善推進(jìn)機(jī)制，推進(jìn)既有居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)新建居住社區(qū)配建要求，創(chuàng)新居住社區(qū)充電服務(wù)商業(yè)模式。提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力。建立健全規(guī)劃工作機(jī)制，優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局，包括城際、城市群都市圈、城市等不同區(qū)域。十部委發(fā)文推動(dòng)，對(duì)居住社區(qū)充電設(shè)施配建提出要求，劃分不同場(chǎng)景提升充換電保障能力，加強(qiáng)充電設(shè)施運(yùn)維和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，在技術(shù)方面關(guān)注大功率快充與換電模式。