M7 和大眾高爾夫?qū)ψ驳氖鹿守?zé)任如何判定？

M7 和大眾高爾夫對撞的事故責(zé)任判定，主要依據(jù)以下這些情況。

如果一方故意造成事故，那這方負(fù)全部責(zé)任，另一方無責(zé)。

要是因一方過錯導(dǎo)致事故，而另一方無違章行為，過錯方負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，讓交管部門無法查證事故事實(shí)的，逃逸方負(fù)全部責(zé)任。

故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，也要負(fù)全部責(zé)任。

駕駛機(jī)動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時，當(dāng)事人不立即停車、不保護(hù)現(xiàn)場，致使責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

有條件報(bào)案卻未報(bào)案或者未及時報(bào)案，導(dǎo)致責(zé)任無法認(rèn)定的，也要負(fù)全部責(zé)任。

各方均無過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

要是一方的行為在事故中作用大，那負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

比如機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，各方有違章行為的，作用大的一方負(fù)主要責(zé)任。

機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生事故，有條件報(bào)案卻未報(bào)或未及時報(bào)，致使基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動車方通常負(fù)主要責(zé)任。

機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生事故后未立即停車、未保護(hù)現(xiàn)場，致使基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任。

如果兩方或多方當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故，且行為在事故中作用相當(dāng)，那就負(fù)同等責(zé)任。

比如后車撞行駛中的前車形成追尾交通事故，后車通常承擔(dān)全部責(zé)任。

夜間前車沒有尾燈形成追尾交通事故，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任。

前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成追尾交通事故，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任。

前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，后車追尾，后車全責(zé)。

前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成追尾交通事故，前車承擔(dān)次要責(zé)任。

前車倒車或熘車撞后車形成追尾交通事故，前車承擔(dān)全部責(zé)任。