寶馬 ix1 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

寶馬 iX1 與同級別車型相比具有諸多優(yōu)勢。

首先在動力性能方面,它搭載寶馬第五代 eDrive 電力驅動技術,電機總功率達 230kW,峰值扭矩 494N·m,零百加速僅 5.7 秒,性能強于特斯拉 Model Y 后輪驅動版。駕駛時,操控線性,提速平順,能量回收機制人性化且介入無延遲,過渡順滑。前懸架搭載 HRS 液壓回彈減震器,配合接近 50:50 前后配重比,彎道動態(tài)表現(xiàn)出色,雙勵磁同步電機性能輸出持久,后續(xù)爆發(fā)力強,在跑山或下賽道等場景更具優(yōu)勢。

其次空間表現(xiàn)不錯,雖為緊湊級純電 SUV,但軸距達 2802mm,后排腿部空間富余,座椅按比例放倒后,后備箱容積可拓展至 1600L,儲物能力強。

舒適性和豪華感也出眾,座椅符合人機工程學,采用高級材質,包裹性和舒適性佳,還有超大全景天窗。

續(xù)航上,配備 66.45kWh 三元鋰電池組,CLTC 純電續(xù)航里程 450km,能滿足日常通勤,且在 130kW 快充系統(tǒng)加持下,從 10%充至 80%僅需 32 分鐘。

智能化方面,有 BMW 數(shù)字鑰匙 PLUS,用蘋果手機可自動解鎖車輛,還有新一代 BMW 操作系統(tǒng),語音識別反應快、準確率高。

與吉利銀河 E5 相比,寶馬 iX1 配置豐富,純電平臺靠譜,品牌影響力強。與大眾汽車 ID.4 相比,雖空間稍遜,但也能滿足需求,且座椅功能多樣。與極越 01 相比,設計經(jīng)典,內飾熟悉且操控區(qū)域偏向駕駛員。與寶馬 iX3 和 i3 相比,動力性能領先,智能系統(tǒng)先進,座椅舒適支撐性好,且價格優(yōu)惠,性價比高。

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