寶馬 5 系的操控性好在哪些方面

寶馬 5 系的操控性好在多個方面。

首先是動力系統，其響應速度極快，2.0T 渦輪增壓發動機搭配 8 速手自一體變速箱，提速線性，中后段動力充沛，換擋積極，加速超車流暢自然。

其次，轉向設定人性化，中低速時轉向力小，高速時需稍施力，駕駛更穩更安全。

再者，底盤調校出色，前雙 A 臂式獨立懸架和后五連桿獨立懸架，支撐性與穩定性佳，還針對中國用戶進行了舒適化調校，能有效隔絕路噪和多余振動。

QDM 橫向動力學管理系統能協調底盤各功能模塊，彌補駕駛失誤，增強“貼地感”，讓車趨近于中性轉向的操控感。

還有，寶馬 5 系的制動系統優秀，IB2.0 集成式制動系統優化了制動效率，剎車“跟腳”，急剎時有更多安全距離，新手也能精準“拿捏”制動。

另外，大尺寸輪轂讓高速行駛時車身穩定，過彎更自信，離心力小，后排乘客感受也不錯。

這一代車型還搭載了最新的第 9 代垂直動態管理系統，能對車輛的轉向角度、加速度等關鍵參數進行實時計算，實現主動調節功能，預測車輛動態行為，在必要時進行主動干預，保證車輛駕駛時的穩定性。同時，結合 48V 主動防傾桿和自適應懸架，能根據實時數據調整地盤的軟硬度，為穩定性和舒適性提供支持。