問
寶馬 X6 的動力系統怎么樣?
寶馬 X6 的動力系統非常出色。
先看發動機,有 2.0T 和 3.0T 可選。
2.0T 發動機在日常使用中表現不錯,比如城市通勤,輕踩油門車子就能順暢前行,長途旅行也沒問題。像 19 款寶馬 X6 xDrive28i 搭載的 2.0T 四缸渦輪增壓發動機,原廠最大輸出功率 245 馬力,最大扭矩 350 牛米,傳動系統匹配采埃孚 8 擋手自一體變速箱,保障了動力的穩定輸出。經過艾森刷一階 ECU 特調后,油門更輕盈,提速更順暢,加速動力來得更快更直接,市區日常駕駛有開 3.0T 的感覺。實測中,寶馬 X6 2.0T 車型官方 0-100km/h 加速 6.9s,動力表現足夠充沛,80 公里/小時以前不存在動力不足的問題。
3.0T 發動機最大馬力 326 匹,峰值扭矩 450 牛·米,匹配 8 擋手自一體變速箱,標配 xDrive 四驅系統,動力輸出強勁。在 V8 渦輪增壓發動機的適時介入下,X6 的加速感瞬間提升,展現出其澎湃的動力特性。
寶馬 X6 整體操控靈活舒適,底盤穩,抓地感強,抑制彎道側傾方面出色,剎車系統平穩靈敏,離地間隙高,通過性不錯。
在堵車中,車輛靜止時發動機能靜止,電池驅動空調和音響,達到環保與節能的目標,隔音效果和空調舒適度出色。如此龐大的身軀和體重,如此強勁的動力系統,平均 15L-16L/100KM 的油耗已經非常適中了。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A8L 新能源的動力系統特點鮮明,由 3.0T 發動機與電機組合,兼具強勁動力與高效節能。其采用插電式混合動力,綜合功率 330 千瓦,峰值扭矩 700 牛米,匹配 8 擋手自一體變速箱與 Quattro 全輪驅動系統,零百加速 4.
在傳統能源消耗使全球環境危機愈發嚴重的當下,寶馬集團在中國勇當能源低碳轉型的先鋒,發起了一場汽車產業能源變革。 早在 2021 年,寶馬就積極參與全國首次綠色電力交易試點,以 27.8 億千瓦時的綠電交易量成為試點中的最大綠電采購企業。這
本田XRV配備了三款發動機,1.8L自然吸氣發動機最大功率100kW/6500rpm,峰值扭矩169Nm/4300rpm;1.5L自然吸氣發動機最大功率96kW/6600rpm,峰值扭矩155Nm/4600rpm;1.5T渦輪增壓發動機代號
在外地出險,車輛報案時間通常有限制,一般要求在事故發生后的 48 小時內。這是《保險法》及行業標準的普遍規定。若超時未報,可能致使保險公司無法核實事故性質與損失程度,進而出現拒賠情況,部分條款還會使免賠額提高。交強險報案時效嚴格為 48 小
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?