雨天高速開 170 對剎車系統(tǒng)有多大損害？

雨天高速開 170 對剎車系統(tǒng)損害極大。

雨天道路濕滑，輪胎與地面的摩擦力減小，剎車性能會受到嚴(yán)重影響。正常情況下，雨天高速駕駛車速應(yīng)低于限速的 10%到 20%。比如，高速限速 120km/h，雨天車速最好控制在 80 到 100km/h 左右。

車速過快時，剎車距離會大幅增加。像 100 公里每小時緊急制動距離約 35 米，140 公里每小時緊急制動距離約 70 米。開 170 的話，剎車距離會更長，很可能無法及時剎住車，導(dǎo)致嚴(yán)重事故。

而且雨天高速開 170 還會讓剎車系統(tǒng)承受巨大壓力。頻繁高強(qiáng)度剎車容易導(dǎo)致剎車過熱，磨損剎車片和剎車盤，降低剎車系統(tǒng)的使用壽命，增加維修成本。

此外，雨天高速開 170 是非常危險且違法的行為。能見度降低，視線受阻，容易發(fā)生追尾等事故。

為了保證行車安全，雨天高速駕駛應(yīng)合理控制車速，保持車距，至少與前車 100 米以上。集中注意力，合理使用燈光，開啟大燈、尾燈、霧燈等。遇到路面積水要謹(jǐn)慎駕駛，避免劇烈轉(zhuǎn)向，不要隨意停車。

總之，雨天高速開 170 是極其危險且不可取的。