寶馬 ID7 系統的安全性怎么樣?

寶馬 ID7 系統的安全性非常出色。

在車身結構上,采用高強度鋼鋁混合車身,熱成型鋼占比高達 32%,高強度及超高強度鋼占比達 81%。有 2000MPa 超高強度熱成型鋼地板橫梁,以及雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強梁的“三明治”結構,側碰安全防護達到全域級標準,能有效吸收和分散碰撞沖擊力,降低對乘員的傷害。

安全氣囊系統和預緊式安全帶先進,緊急時刻能最大程度保護乘員。

智能駕駛方面表現優秀,配備多種傳感器和攝像頭,實時監測周圍環境。通過智能算法對潛在危險預警和干預,比如檢測到前方障礙物或即將碰撞,立即啟動緊急制動功能避免事故。還提供全旅程智能輔助駕駛系統 Travel Assist 3.0 及其他先進駕駛輔助功能,保障行車安全。

系統能對車輛遠程監控和控制。車內空氣質量監測系統實時監測并凈化空氣,座椅人體工程學設計減少駕駛疲勞。

ID7 VIZZION 整車安全性按最新 C-NCAP 2021 五星及“中保研”C-IASI Good 標準設計研發,歷經多次整車碰撞試驗及氣囊參數開發試驗。氣囊點爆準且不會造成二次傷害。車身采用八脊籠式、高強度鋼鋁混合車身,熱成型鋼占比超 32%,高強及超高強度鋼占比超 81%,縱梁加強件、四門和后蓋用鋁合金材料,車身扭轉剛度超 46100Nm/度。“三明治”門檻結構和兩根加強橫梁能防止側面安全事故,保障電池不變形,門檻結構對電池包形成 4 重碰撞保護,整體潰縮空間達 250mm,能承受超 120 噸沖擊力。加強橫梁用 2000MPa 航母級強度熱成型材料,強度相當于指甲大小面積承受 20 噸壓力,有效抵抗側方撞擊。

遠超國標的全場景碰撞測試讓用戶更有安全感。總之,寶馬 ID7 系統從多方面保障安全性,讓駕乘者放心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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