問
修車師傅覺得吉利星越 L 的電子系統(tǒng)穩(wěn)定嗎?
修車師傅通常認(rèn)為吉利星越 L 的電子系統(tǒng)是穩(wěn)定的。
從操控方面來(lái)看,方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不管是城市擁堵路段還是高速行駛,都能讓人感受到人車合一的奇妙感覺,仿佛有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)輔助,操控順滑無(wú)壓力。
車機(jī)系統(tǒng)方面,升級(jí)后的銀河 OS 系統(tǒng)界面有變化,整體流暢,語(yǔ)音反應(yīng)快,應(yīng)用豐富,常見應(yīng)用應(yīng)有盡有,使用一個(gè)禮拜,系統(tǒng)較為穩(wěn)定。
剎車系統(tǒng),采用意大利供應(yīng)商 ITT 的剎車片,配備最新版本的 ESP 9.3,響應(yīng)速度快,反饋靈敏,即便在不同胎壓條件下,也能表現(xiàn)出良好的操控和性能。電子輔助系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入,保證車輛的穩(wěn)定性。
在動(dòng)力方面,星越 L 與領(lǐng)克 01 采用相同的 CMA 架構(gòu)平臺(tái),全系標(biāo)配沃爾沃 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),分為高/低功率兩個(gè)版本,動(dòng)力有保障。高功版車型在實(shí)測(cè)中零百加速與官方宣稱出入不大,在一定情況下還可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)的自動(dòng)駕駛。
總之,吉利星越 L 的電子系統(tǒng)在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了穩(wěn)定且出色的性能。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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