最后一個造車資質(zhì)的審批流程是怎樣的

想要獲得最后一個造車資質(zhì)，審批流程大致如下：

首先，在各省份投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺進(jìn)行項(xiàng)目備案，并拿到備案證明。

接著，準(zhǔn)備樣車并讓其通過工信部授權(quán)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，獲取強(qiáng)制性檢驗(yàn)報告。

然后，通過工業(yè)化信息化部政務(wù)服務(wù)平臺提交道路機(jī)動車輛企業(yè)準(zhǔn)入許可申請，需提交道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書、完成投資項(xiàng)目手續(xù)的文件、加蓋企業(yè)公章的企業(yè)章程及營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、企業(yè)法定代表人簽署的依法開展道路機(jī)動車輛產(chǎn)品生產(chǎn)承諾書這 4 項(xiàng)材料。

之后，企業(yè)要根據(jù)《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》準(zhǔn)備相關(guān)法律法規(guī)材料、樣車檢測報告、體系文件、樣車生產(chǎn)記錄、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫、CAE 分析報告等文件。還要按要求布置生產(chǎn)現(xiàn)場，檢測設(shè)備規(guī)劃檢測區(qū)域并放置專門的儀器室，車間工藝生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識明顯。要有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備的所有權(quán)，并設(shè)置自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)，搭建完整的研發(fā)體系，建立自己的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫。

再之后，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心會組織專家組進(jìn)行現(xiàn)場審查。審查依據(jù)《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》的 24 個條款，其中否決項(xiàng) 12 個，一般項(xiàng) 12 個。當(dāng)準(zhǔn)入審查全部否決項(xiàng)均符合要求，一般項(xiàng)不符合的數(shù)量不超過 2 個時，審查結(jié)論為通過，其余情況均為不通過。若企業(yè)準(zhǔn)入審查結(jié)論為不通過，企業(yè)可在 3 個月內(nèi)針對不符合項(xiàng)進(jìn)行整改，經(jīng)復(fù)審后符合要求的，視為通過準(zhǔn)入審查。

此外，開通 WMI 和 VIN 也是重要環(huán)節(jié)。WMI 和 VIN 分別是世界制造廠識別代號和車輛識別代號，和身份證一樣具有唯一性，一個識別制造商，一個識別具體車輛。WMI 代號由三位字碼組成，僅能使用特定的阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫羅馬字母。

工廠項(xiàng)目建設(shè)方面，如果是自己拿地的項(xiàng)目，要到規(guī)劃部門規(guī)劃許可意見書，到國土部門辦理正式用地手續(xù)，到環(huán)保部門辦理環(huán)境影響評價審批意見，到能評部門辦理節(jié)能評估審批意見。租賃廠房則不用辦理規(guī)劃許可意見和正式用地手續(xù)，但環(huán)評和能評仍要辦理。

最后，拿到工信部的公告管理牌照，這決定了能做什么車、日常管理以及新產(chǎn)品申報等問題，也解決了汽車銷售中的合格證問題。