問
小米汽車的安全配置如何?
小米汽車的安全配置十分出色。
主動安全系統方面,有自適應巡航控制,能依前方車輛速度自動調自身車速,減輕長途駕駛疲勞,降追尾風險。
自動緊急制動系統可監測到即將碰撞時自動剎車,減輕碰撞程度。
車道保持輔助系統感知車輛是否偏離車道,及時提醒或自動修正方向。
盲點監測系統提醒變道時盲區內車輛,提高變道安全。
被動安全系統上,高強度車身結構采用先進高強度鋼材和合理設計,有效吸能分散碰撞能量,減少乘員艙變形。
安全氣囊系統包含前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾等,全方位保護乘員。
預緊式安全帶在緊急時提前收緊,固定乘員減少傷害。
小米汽車在科技領域積累深厚,能將智能技術與安全配置融合,如通過大數據和人工智能算法分析預測駕駛習慣行為,提前預警采取措施。
強大供應鏈整合能力獲高質量安全零部件,控制成本提升配置水平。
安全氣囊多達 7 個,副駕氣囊異形設計防頭部滑落,遠端氣囊防側面碰撞車內人員互撞。
車門用 2000MPa 超高強度熱成型鋼橫梁,防脫鉤設計避免車門過多侵入乘員艙。
電池包有完整保護路徑,管柱可壓潰減震。
被動安全設計經嚴格開發實驗。
小米汽車 SU7 中保研安全碰撞測試獲“3G+和 A”成績,電池未起火,乘員艙變形小,A 柱不動,氣囊彈出,車門能正常開。
其車輪旋轉、車體滑移、車身強化設計保 A 柱無變形,乘員艙結構完整。
小米 SU7 Ultra 在電池安全下大功夫,繼承 CTB 一體化電池安全防護設計,主動安全配置全,制動系統采用碳陶瓷通風剎車盤,制動距離短。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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