瑞虎 8 新款的安全性能怎樣?

瑞虎 8 新款的安全性能非常出色。

車身采用超高強度鋼材,高強度鋼材占比 65%,超高強度鋼占比 8%,打造出高強度輥壓鋼一體化籠球車身,以 10 萬+次實驗優化車身結構設計與嚴苛車身材料要求,形成超強安全防護保障,被動安全表現出色。

全系搭載博世 9.3 版 ESP 車身電子穩定系統、EBD 電子制動分配系統、HBA 剎車輔助系統、TCS 牽引力控制體統、HHC 陡坡輔助系統、HDC 陡坡緩降系統、EPB 電子制動系統等,在濕滑或冰雪路面也能應對自如。

主/被動安全配置豐富,1.5T 兩款手動低配車型和自動低配,以及 1.6T 低配車型,配備主/副駕駛兩個安全氣囊,頂配和次頂配車型配置更全,有主動剎車、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通識別系統等。

還擁有環護式 6 安全氣囊、實時監控 TPMS 胎壓監測系統、LDW 車道偏離預警系統。精準倒車雷達、清晰倒車影像以及 360 度全時全景式影像系統能幫助駕駛員掌握周圍環境。

智能互聯語音交互功能能減少駕駛員操控壓力。

全系標配 ESP 博世最新一代 ESP9.3 電子穩定系統,以及 360 度鳥瞰式全景高清監測影像、全方位車道偏移預警、陡坡緩降等功能。

除入門級車型外,其余車型還配有車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別等功能。

配備 AEB 自動緊急制動系統,時速 30km/h 以內能完全剎停避免碰撞。

擁有 37.1%的熱成型鋼+6D 縱梁框架,高吸能合金前防撞梁及 100%的門檻超高強度鋼,打造安全屏障。

還配備 AEB 自動緊急制動系統,自帶行人保護及對自行車騎行人員的保護。

配有前排側氣囊、胎壓監測裝置等實用配置。

全系標配博世最新一代 ESP 車身穩定系統,能應對多種復雜用車場景。

同時還有 AEB 自動緊急制動系統及 IHC 智能遠近光控制系統以及 360 度鳥瞰式全景超清倒車影像。

采用超五星歐系設計標準的一體化籠式車身,主動安全配置如 AEB 自動緊急制動系統、FCW 前方碰撞預警系統及 SLA 限速標識監測及主動提醒系統等得到進一步提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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