陳震試駕九號e200p對其舒適性有何看法？

陳震試駕九號e200p后，對其舒適性看法積極。

九號e200p采用人體工程學設計的車身和座椅，長時間騎行也不易疲勞。

配備的氮氣液壓減震配置，能在經過不平路面時更好地緩沖震動，提高舒適性。

車的坐墊柔軟，踏板空間寬大，坐墊舒適度恰到好處，能讓騎行體驗更愉悅。

大坐墊下方有22升坐桶箱，空間利用率高，實用又舒適。

九號e200p還加入了TCS牽引力控制系統和標配雙通道ABS，起到防滑和防側滑作用。車輛采用EABS輔助制動，配備浮動可調節活塞式減震器，即使在沙石路、坑洼路段騎行也能保持平穩，這些都有助于提升騎行的舒適性。

總之，九號e200p在舒適性方面表現出色，能給用戶帶來很好的騎行感受。