中國 10 月汽車銷量向好的地區(qū)分布有何特點(diǎn)?

中國 10 月汽車銷量向好的地區(qū)分布特點(diǎn)很明顯。

首先,東部城市整體表現(xiàn)出色,像京津冀、長三角、珠三角周邊城市,經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、人口眾多,汽車上牌量高。比如上海、北京、廣州,10 月銷量領(lǐng)先,其中上海達(dá) 50435 輛。東部地級市如寧波銷量也好于西部省會貴陽。

其次,非一線城市里,成都高居全國第四,雖有限行政策但不限牌且上牌寬松,吸引了很多人上牌。鄭州經(jīng)濟(jì)和人口規(guī)模發(fā)展快,上牌量驚人。西安是西北地區(qū)唯一進(jìn)入 TOP 50 的城市,人口多,銷量實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長。

再者,重慶 10 月銷量達(dá) 3.78 萬輛,同比增長 4.9%,自主市占率超 72%,新能源汽車增長勢頭強(qiáng)。

從地域看,省會城市銷量領(lǐng)先地級市是常態(tài),但蘇州超過南京是特例。西部地區(qū)除成都、重慶外,其他城市銷量一般。東北三省銷量堅(jiān)挺,江浙地級市銷量普遍高于西部省會城市。

實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長的城市超一半,達(dá) 206 個。整體來說,人口和經(jīng)濟(jì)因素是決定汽車銷量的關(guān)鍵,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集的地區(qū)汽車銷量往往更高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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