極氪001的操控性出色嗎

極氪 001 的操控性非常出色。

它采用四電機分布式電驅和 ZVC 極氪扭矩矢量控制,實現了操控性的重大突破。

零百加速成績優秀,四驅版僅需 3.3 秒,兩驅版為 5.9 秒,加速體感狂暴,動力充沛且高速不衰減。

底盤調校出色,雙腔空懸+CDC 的組合,既有奔馳 S 級的行政舒適感,又有保時捷的操控性。

標準模式舒適,運動模式緊繃,還能 DIY 調節懸架高低軟硬和動力轉向,可玩性高。

前懸架支撐有力,制動利落干脆,日常駕駛輕快,兩驅到四驅閃電切換絲滑,動能回收三擋可調,懸架回彈有韌性,轉向有三檔模式調節,NVH 表現佳。

其前后配重比達到完美的 50:50,高速彎中側傾抑制極小,方向盤指向精準,車身動態靈活。

智能電動四驅系統、可變轉向比系統、高性能底盤懸架系統等先進技術的加持,讓它在各種路況下都能保持穩定姿態。

還首創兩項吉尼斯世界紀錄,分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車繞樁最快。

在實際駕駛中,運動模式下動力迅猛,舒適模式下駕駛順手、安靜且舒適,電門調教線性。

車輛還有自定義駕駛模式,駕駛者可調出自己喜歡的駕駛風格。

配備雙腔空氣懸掛和 CCD 電磁減振系統,能根據實時路況調整車輛高度和懸掛硬度,確保車身平穩,提供充足駕控樂趣。

總之,極氪 001 在操控性方面堪稱一流,能給駕駛者帶來極致體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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