深藍 S7 的智能駕駛輔助系統好用嗎?

深藍 S7 的智能駕駛輔助系統好用。

其搭載華為的乾昆智駕,采用類似特斯拉的主視覺方案,雖無激光雷達,但成本降低,20 萬就能體驗。

硬件方面,通過前視攝像頭采集路面信息。軟件方面,車載視覺芯片用算法識別分析信息并發出指令。

在實際應用中,只支持高速 NCA 智駕領航輔助,駕駛風格像老司機。比如在重慶快速路,檢測到前方車慢或龜速,會確保安全變道超車。智能避障做得好,會避讓大貨車、樁筒、三角牌等。能根據視覺采集信息控制過彎曲率,自主準確上下匝道,識別紅綠燈信息和智能泊車。但目前不支持城區 NCA,以后可能通過 OTA 實現。

長安深藍的智能駕駛系統表現出色,比如 S7 本身有 L2 級別的輔助功能,S7i 換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統,增強了功能。還安裝了代客泊車輔助 AVP 系統,并對現有輔助系統做了升級。

以長安深藍 S07 為例,在智能駕駛試點輔助和智能停車輔助方面表現優異,適用多種場景,有獨特的本土化適應性。

在實際駕駛中,智能駕駛輔助功能包括自動上下匝道、變道輔助等,讓駕駛更安全便捷,智能泊車輔助支持超 160 種泊車場景。

9 月 29 日的直播活動展示了即將 OTA 升級的城區車道巡航輔助增強功能,將重塑紅綠燈路口行車體驗。

總之,深藍 S7 的智能駕駛輔助系統好用,性價比高,能滿足用戶需求

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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