奧迪 A6L 30FSI 的操控性能怎么樣?

奧迪 A6L 30FSI 的操控性能有其特點。

它的方向盤轉(zhuǎn)向力度在不同駕駛模式下有所變化,舒適模式時極輕,車速提升會變重,底盤注重隔絕地面顛簸,類似奔馳 E 系。

動態(tài)模式下方向盤變沉,底盤變化相對不明顯。

油門踏板輕盈,與奔馳 E 系對比明顯,配合 V6 和 CVT 組合駕駛感受輕松,但加速時缺乏推背感,且過輕的油門帶來加速度變化的突兀感。

車輛隔音性能不錯,與奔馳 E 系平手,音響效果好。

但操控方面存在不足,作為前置前驅(qū)車型,大力加速時扭力轉(zhuǎn)向效應(yīng)明顯,急加速時車頭易搖擺,ESP 會介入穩(wěn)定車身,后驅(qū)結(jié)構(gòu)的奔馳 E 系在急加速穩(wěn)定性上更有優(yōu)勢。

總之,奧迪 A6L 30FSI 操控有優(yōu)有劣,若您能接受這些不足,其在舒適性等方面還是不錯的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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