寶馬 425i 操控性相比同級別車型有何優勢

寶馬 425i 操控性相比同級別車型的優勢不少。

首先是輪胎配置,采用前窄后寬的設計,前輪收窄提升轉向靈活性,后輪加寬增強后驅抓地力。

還有配備的前/后通風盤剎車碟,熱衰減性強,這讓操控更穩定精準。

車身尺寸方面,雖與標軸版 3 系相近,但相比加長版 3 系 Li 更緊湊,有助于提升操控靈活性。

雙門轎跑設計讓車身低矮靈活,轉向精準,駕駛穩定。

寶馬 425i 搭載 2.0 升渦輪增壓發動機,最大功率 185 千瓦,最大扭矩 350 牛·米,0-100 公里/小時加速僅需 5.8 秒,動力輸出強勁穩定。

其搭載的 8AT 變速箱,與發動機匹配良好,換擋順暢。

另外,通過刷一階 ECU 特調程序,在不改動硬件的基礎上,增加 76 匹馬力和 100 牛米扭矩,起步時油門更靈敏,渦輪介入突兀感減緩,急加速不再遲滯,動力響應更快,駕駛愉悅感大幅提升。

無框車門設計不僅時尚,也符合轎跑車理念,標配的 M 運動套件增強運動氣息。

總之,寶馬 425i 憑借這些優勢,為駕駛者帶來出色的操控體驗,是追求駕駛樂趣者的不錯選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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