寶馬 8 系 GT 的操控性怎么樣

寶馬 8 系 GT 的操控性相當(dāng)出色。

它采用了與全新 7 系相同的 CLAR 平臺打造,輕量化技術(shù)的運(yùn)用大幅降低了車身重量,這在改善操控的同時帶來了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

動力方面,入門級版本從直列 6 缸發(fā)動機(jī)起步,還有高性能版本采用 4.4T 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力輸出強(qiáng)勁。普通版配備的 B58 3.0T 發(fā)動機(jī),最大功率 340 馬力,峰值扭矩 500 ?!っ祝ヅ?8 速手自一體變速箱,雖沒極度躁動,但相比同動力系統(tǒng)的家用車,8 系雙門版算激進(jìn),sport plus 模式下排氣回火聲令人興奮。高性能版本加速僅需 3.4 秒左右。

其外觀設(shè)計也有助于提升操控性,比如從前包圍進(jìn)氣口通過的氣流由前翼子板向后擴(kuò)散,減少車頭阻力增加下壓力,為剎車系統(tǒng)帶來更好的散熱效果。敞篷造型整合了空氣動力學(xué)設(shè)計,突出了運(yùn)動性。

在配置上,全系提供運(yùn)動風(fēng)格套件、20 英寸輪圈、電吸門、遙控鑰匙/觸控液晶屏鑰匙、M 高性能剎車卡鉗,除四驅(qū)版外其余車型有后橋限滑差速器。

寶馬 8 系 GT 的方向盤精致,是三幅式造型,很有運(yùn)動范。

總之,寶馬 8 系 GT 是一款操控性能優(yōu)秀的豪華車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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