寶馬 i3 純電在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)怎樣?

寶馬 i3 純電在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

首先,續(xù)航方面,夏天一般能跑 450 公里左右,冬天大概 350 公里。雖說有一定折扣,但對(duì)于日常出行需求還是能滿足的。

在充電方面,其表現(xiàn)較為穩(wěn)定。

而且寶馬 i3 有強(qiáng)大的品牌實(shí)力和技術(shù)支持。比如誕生地是大規(guī)模升級(jí)的寶馬沈陽生產(chǎn)基地,有著先進(jìn)的生產(chǎn)戰(zhàn)略。

在接近零下 30 度的酷寒之地,全新 BMW i3 能在專業(yè)冰上賽道競速飛馳、燃擎漂移,展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)性能,還原了原汁原味的冰雪駕趣。

另外,它還承襲了 3 系的運(yùn)動(dòng)精髓和 BMW i 的電動(dòng)性能,天生自帶寶馬運(yùn)動(dòng)基因,有著傲視同儕的駕控實(shí)力,能給駕駛者帶來獨(dú)特的體驗(yàn)。

總之,寶馬 i3 純電在低溫環(huán)境下的整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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