寶馬 i3 的重量在安全性能方面有何體現

寶馬 i3 的重量在安全性能方面有不少體現。

首先,其超過 2 噸的自重,采用了大量高強度材料,這提升了車身的整體剛性,在碰撞時能更好地抵御沖擊,保障車內人員安全。

其次,寶馬 i3 采用后置驅動布局,使得車輛重心更低,配合其重量,在行駛中尤其是高速行駛和急轉彎時,穩定性和操控性更佳,減少失控風險。

再者,在一些第三方汽車媒體發起的“虐車”測試中,比如胖子虐車,車門無明顯變形,測試結束后能正常關閉,這也側面反映了其重量和車身結構在安全方面的優勢。

此外,寶馬 i3 配備的先進底盤調校和懸掛系統,與車輛重量相結合,進一步確保了在各種復雜路況下的穩定性和舒適性,從而降低事故發生的可能性。

還有,車輛搭載的 70kWh 容量的三元鋰電池以及強大的動力配置,雖然增加了重量,但也為車輛在行駛中的穩定性和動力輸出提供了保障,讓車輛在緊急情況下能夠更迅速地做出反應。

總之,寶馬 i3 的重量通過其車身結構、驅動布局、底盤調校等多方面的設計和配置,在安全性能上發揮了積極的作用,為駕駛者和乘客提供了可靠的保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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