問(wèn)
寶馬 i3 重量增加會(huì)帶來(lái)哪些問(wèn)題?
寶馬 i3 重量增加主要帶來(lái)了以下一些問(wèn)題。
首先,車輛的制動(dòng)性能可能受到影響,剎停時(shí)會(huì)有明顯點(diǎn)頭現(xiàn)象。
其次,車重增加會(huì)加大能耗,雖然標(biāo)稱續(xù)航 526 公里,但實(shí)際續(xù)航會(huì)受到影響,比如冬天大概 350 公里左右。
再者,操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)不夠直觀,物理操控、觸控和語(yǔ)音操作便利性有待提升,空調(diào)控制集成在中控屏底端操作不便。
還有,駕駛員配置存在不足。
不過(guò),寶馬 i3 重量增加也并非全無(wú)好處。比如底盤重心偏低,增強(qiáng)了車身穩(wěn)定性,高速行駛更平穩(wěn)。而且,加速性能依然不錯(cuò),6.2 秒可破百。同時(shí),裝配防傾桿,在一定程度上保障了操控性。
另外,空間方面基于長(zhǎng)軸版 3 系打造,保證了乘客的舒適度,后備廂 410L 能滿足日常出行。內(nèi)飾豪華注重細(xì)節(jié),一體式懸浮曲面屏傾斜 6°,提供流暢數(shù)字化駕駛體驗(yàn),隔音技術(shù)營(yíng)造靜謐環(huán)境。
總之,寶馬 i3 重量增加有好有壞,購(gòu)買價(jià)值取決于個(gè)人的理解和需求,其獨(dú)特設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾或許能彌補(bǔ)一些短板。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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