天氣對制動距離有多大影響?

天氣對制動距離的影響非常大。

下雨天,路面潮濕會形成水膜,降低輪胎與地面的摩擦系數,導致制動距離變長。這時司機要減速,保持更遠車距,集中注意力,別突然起步、急轉彎和緊急制動。

下雪天,周圍白色干擾距離判斷,嚴禁超車,壓實的雪摩擦系數極低,司機得有冰雪駕駛知識,降低車速,防急轉彎和緊急制動。

冬季路面冰凍,摩擦系數大幅降低,0℃附近冰面摩擦系數最小,溫暖地區結冰更危險。

大霧天,視距不足,要用霧燈或前燈,看準標線、護欄引導,嚴格控制車速。

刮大風時,適當慢些,注意塵埃擋視野,握緊方向盤,拉大車間距。

雪天雪地壓實后摩擦系數低,制動距離長,要保持安全車距和車速,可帶防滑鏈加強摩擦力。

以70公里時速的車為例,干瀝青路制動距離58米,雪路117米,冰路216米。

所以雪天和冰雪路面行車,按高速指示減速,加大車距,至少是干燥路面的2至3倍,不超車、急減速、急轉彎和緊急制動,多換擋,少制動。

汽車制動靠輪胎與地面摩擦力,濕滑地面水膜讓輪胎滑動,摩擦力和抓地力降低,剎車距離變長。

7℃下普通輪胎變硬彈性弱,抓地力差,剎車距離可能比雨天還長。

想解決,要按天氣和路面選輪胎。多雨地區車主可選排水性強的,像佳通SynergyE1胎面花紋針對濕地安全特殊設計,有寬大主溝和導角等,提高花紋與地面接觸面積,加快排水,加強濕地抓地力。

雪天路面濕滑,強制動普通輪胎抓地力不行,易追尾,壓實雪地摩擦系數極低,制動距離長,保持車距和車速是前提,可帶防滑鏈,能防輪胎打滑。

冬季雨雪霧天氣多,帶來安全隱患,保持安全車距是關鍵,能見度降低和路面濕滑增加危險,摩擦系數越低,剎車距離越大。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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