制動(dòng)軟管的材質(zhì)有哪些?

制動(dòng)軟管的材質(zhì)主要有以下幾種。

一是橡膠,常見的如 EPDM 三元乙丙膠,這種橡膠耐腐蝕、抗氧化、耐高溫和防爆管,使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),能保證在高溫和惡劣環(huán)境下正常工作。其內(nèi)部通常嵌入鋼絲編織層或鋼絲螺旋層增強(qiáng)層,提高強(qiáng)度和耐壓能力。

二是特氟隆材料,剎車鋼吼內(nèi)部采用特氟隆材料,性能高于尼龍材料,外部用金屬編織網(wǎng)袋捆綁,能限制管體膨脹,確保制動(dòng)力不喪失。

原車制動(dòng)管的硬管部分采用特殊金屬管,強(qiáng)度理想。制動(dòng)軟管部分一般由含有尼龍和金屬絲網(wǎng)的橡膠軟管制成。

此外,制動(dòng)軟管的材質(zhì)還會(huì)影響價(jià)格。比如知名品牌和高端品牌的剎車軟管價(jià)格相對(duì)較高,因?yàn)槠滟|(zhì)量更有保障,剎車效果穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)。不知名品牌或低端品牌價(jià)格低,但質(zhì)量不穩(wěn)定,后期使用沒保障。

橡膠的種類也會(huì)影響價(jià)格,像 NBR 橡膠制成的剎車軟管價(jià)格低廉但品質(zhì)和壽命不行,EPDM 橡膠的凱志特剎車軟管原材料成本高,但品質(zhì)穩(wěn)定,壽命最長(zhǎng)可達(dá) 6 年。

車型不同,所需剎車軟管的長(zhǎng)度、接頭、附件等不同,價(jià)格也有差異,像韓系車型的剎車軟管結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要更多原材料,生產(chǎn)流程麻煩,價(jià)格更高。

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