問
長城品牌如何應(yīng)對市場競爭?
首先在技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新,推出的新能源車型具備出色續(xù)航能力和智能化配置,贏得消費(fèi)者認(rèn)可,同時(shí)政府政策扶持及市場對環(huán)保車型的重視也助推了銷量。
面對未來,長城需保持市場份額和吸引消費(fèi)者關(guān)注,不斷調(diào)整市場策略以在新能源領(lǐng)域保持領(lǐng)先。
在競爭中要堅(jiān)守底線思維,堅(jiān)持長期主義。對于車型銷售,虧損嚴(yán)重的適度少賣,利潤高或不虧損的大力推廣。
哈弗、WEY、皮卡、歐拉、坦克等品牌各自發(fā)展,有增長也有挑戰(zhàn)。
在海外戰(zhàn)略方面,要堅(jiān)持長期主義并實(shí)現(xiàn)盈利。魏建軍表示長城要在渠道上學(xué)會和相應(yīng)級別用戶打交道,如魏牌藍(lán)山智駕版六月面向市場、高山改款四季度推出、摩卡 Hi4 性能版本月中旬面市。
回顧歷史,從皮卡入手延伸到 SUV 領(lǐng)域,不排斥轎車品類,各品牌有不同定位和布局。
總之,長城品牌通過技術(shù)創(chuàng)新、策略調(diào)整、精準(zhǔn)銷售、布局規(guī)劃等方式應(yīng)對市場競爭,取得了不錯(cuò)成績,未來也將積極應(yīng)對挑戰(zhàn),持續(xù)發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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