長安汽車發動機的技術源自哪里?

長安汽車發動機的技術源自多方面。

其中,藍鯨發動機歷時 6 年,由經驗豐富的研發團隊打造,申請多項專利,填補了國內相關自主開發能力的空白。

藍鯨 1.5T 發動機在英國伯明翰動力研發中心支持下,融合全球前沿技術自主研發。像長安 CS75 搭載的藍鯨 1.5T 渦輪增壓發動機,加入缸內直噴技術,動力輸出搭配手自一體變速箱更穩定。其技術亮點包括高壓直噴技術,一個沖程能實現多達 5 次燃油噴射;掃氣功能依靠氧傳感器精確計算空燃比,實現閉環控制,低扭矩提升 20%以上;低摩擦技術采用電控可變排量機油泵,優化系統設計,降低功耗,節油 0.14L。

長安汽車的藍鯨 NE1.4T 高壓直噴發動機具有勁、凈、靜三大特點。動力強勁,采用多項先進技術,如低壓鑄造雙出口 IEM、IHI 全新電子執行器廢氣渦輪增壓器技術等,峰值扭矩覆蓋區廣,動力輸出響應速度提升 50%。低油耗,節能環保,采用 AGILE 高效超凈燃燒系統和 35Mpa 高壓直噴系統,達到超 38%高熱效率,符合國六排放標準。靜謐性好,NVH 性能優越,采用多項降噪技術,整車怠速噪音低至 37 分貝。

其背后是長安汽車歷時 4 年打造的藍鯨 NE 平臺,全系兼容多種設計,通用化率高,排放預設歐 7 升級路徑。

長安 CS75 發動機是長安自主研發的,搭載長安“BLUECORE”動力總成,微型車發動機在國內自主生產,生產基地多地均有分布。轎車也大多自主生產,合資品牌發動機技術雖來自國外,但生產在國內進行。

總之,長安汽車發動機技術來源廣泛,自主研發能力不斷提升,在性能和節能等方面表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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