寶馬 X3 新款的智能駕駛輔助系統怎么樣

寶馬 X3 新款的智能駕駛輔助系統那是相當不錯！

ACC 自適應巡航跟車很柔和，一檔狀態下跟車距離約 8 米合適，能根據前車速度自動調速，跑高速能減輕疲勞。

車道保持功能在車偏離車道時能自動修正，車速超 60km/h 偏離就幫糾回，駕駛員打轉向才取消。

道路交通識別顯示在 HUD 抬頭顯示上，按路況限速和交通識別調整。

擋把左側第一個鍵是 ESP 開關，默認開能穩定車身，脫困可暫時關，下面是陡坡緩降功能開關，下坡能穩車身、控車速，還能在中控屏調輔助駕駛功能。

有前向碰撞預警，離前方行人車輛近會報警提示，也能開側方碰撞預警，輔助車速超 30km/h 且有碰撞風險就報警。

預算夠的話，增強型輔助駕駛值得考慮，能讓安全性和舒適性提高。高速上全速自適應巡航實用，能保行車安全。

新一代寶馬 X3 有望全面升級到 5.0 級別自動駕駛輔助系統，對行人、騎行者等移動目標的感知、識別和主動剎車系統很棒，是量產車智駕性能最高水準，預計搭載的 L3 級自動駕駛系統在特定條件下能完全自動駕駛。

而且還有智能停車輔助、360 度環視攝像頭等，讓停車和駕駛觀察更安全便捷。泊車輔助系統能自動檢測糾正停車位，對新手是福音。

自動駕駛輔助系統基于人工智能，通過攝像頭和雷達傳感器實時感知分析，給最優駕駛建議，讓駕駛員解脫出來，提高駕駛效率。

寶馬 X3 新 X3 保持精準操控，提升智能駕駛輔助系統性能，配最新一代駕駛輔助系統，有跟車功能自適應巡航、車道偏離預警、自動緊急制動等，提升安全性，長途或擁堵路段更便利。

還搭載精準動態控制系統，不同駕駛模式下自動調懸架和轉向系統，日常和激烈駕駛都出色。