粘度系數(shù)對潤滑油有何影響?

粘度系數(shù)對潤滑油有著至關(guān)重要的影響。

粘度系數(shù)越高,潤滑油受溫度影響越小。低溫時,粘度系數(shù)高的潤滑油流動性更好,高溫時能保持較好的粘度,給發(fā)動機提供更突出的保護,降低機械損耗,減少零件磨損。

影響潤滑油粘度系數(shù)的主要因素是基礎油,合成油比礦物油的粘度系數(shù)高。合成油分子排列整齊,抵抗外來變數(shù)能力強,其粘度系數(shù)更高,低溫流動性良好,高溫時仍能保持較高粘度指數(shù),油膜不易被破壞。

粘度指數(shù)與運動粘度不同,運動粘度是機油在某一溫度時動力粘度與同溫度下密度的比值。粘度指數(shù)是運動粘度隨溫度變化的程度。

粘度指數(shù)一般可通過已知油品的 40℃、100℃運動粘度,按相關(guān)標準法求得,但它只能表示潤滑油從常溫到 100℃之間粘溫曲線的平緩度,不一定能說明在更低溫度下的粘度特性。

粘度指數(shù)高于 100—170 的機油粘溫曲線變化平緩,具有良好的粘溫性。在較低溫度,粘度指數(shù)改進劑中的高分子有機化合物分子在油中溶解度小,分子蜷曲成緊密小團,油的粘度增加小;高溫時,溶解度增大,分子膨脹伸長,粘度增長較大。

選用機油時要選擇粘度指數(shù)高的合成油為原材料的機油。目前國內(nèi)潤滑油的粘度等級普遍參考美國石油協(xié)會的標準,如汽油機系列分為多個級別。用戶選用潤滑油時應根據(jù)使用溫度和工作條件選擇,合適的粘度是選對潤滑油的關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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