進口車的油耗標識和國產車有區別嗎？

進口車的油耗標識和國產車是有一定區別的，但單說油耗兩者相差不大。

從2010年1月1日起，在國內銷售的最大設計總質量不超過3.5噸的國產輕型載貨車及座位數不超過9個的乘用車，不分國產還是進口，均須按照相關規定粘貼“油耗標識”。

這些標識包括銷售新車在市區、市郊和綜合三種工況的燃料消耗量。國產車的企業標志采用漢字標注，且須與在車身尾部顯著位置上標注的汽車生產企業名稱一致。而進口車同國產車一樣要公布油耗量，同樣將貼上能耗標識。

汽車燃料消耗量標示數據是通過國家指定檢測機構按照統一的國家標準采用模擬試驗工況，分市區、市郊兩部分，分別模擬車輛在城市市區道路和市區以外其他典型道路條件下的行駛狀態，通過測量車輛在上述道路模擬循環下的二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放量，從而計算得出市區、市郊和綜合燃料消耗量。

無論是工信部綜合油耗，還是車輛自帶行車電腦顯示的平均以及瞬時油耗，都比真實油耗要略低一些。要準確計算真實油耗，建議使用以下方法：記錄車輛加油時的里程數和加油量，下次加油時再次記錄里程數和加油量，用加油量除以行駛里程數再乘以100，即可得出較為準確的百公里油耗。

總之，進口車和國產車在油耗標識方面有規范上的差異，但在單純的油耗表現上相差不大。