問
不同型號的油泵柱塞能通用嗎?
不同型號的油泵柱塞一般不能通用。
像單缸柴油機,大馬力和小馬力的機油泵總成大多不通用,因為機油泵要根據柴油機運轉部件所需潤滑的油量決定大小。
比如 175 單缸 6 馬力柴油機與 180 單缸 8 馬力柴油機和 185 單缸柴油機(擴缸機),馬力和轉速相差不大,機油泵能通用。
但同品牌同型號的油泵柱塞才通用,不同型號的泵油量不一樣。
玉柴發動機 210 馬力和 240 馬力的油泵就有區別,比如都用 P 型泵,但柱塞直徑和調試技術參數不同,不能通用。
單缸的 1100 柴油機柴油泵和 1115 單缸柴油機柴油泵不通用,1100 是 15 馬力,柱塞是槍栓式,1115 是 20 馬力,油泵是齒條式。
單缸 32 馬力油泵油嘴常柴和江動也不通用,只有氣門口、導管、氣門 1115 通用,四配套常柴和江動 1115 型通用,其他不行。
1105 和 1110 柴油機柱塞通用,配件在機體上也通用,但能改裝不代表要改裝,改裝技術要求高,成本大。
要確定油泵柱塞是否通用,先查看配套的柱塞泵標牌,位置在泵的背部。分廠家標牌、中性標牌、無標牌三種。廠家標牌國內一般是中文品牌名加型號,國際的是全英文。中性標牌全英文且無品牌字詞。無標牌的壞了更換不知買啥型號,要聯系廠家,提供全景圖讓廠家辨認所屬系列,再量取尺寸確定型號。
噴油泵是柴油機重要部件,被視為“心臟”,出問題柴油機工作會失常。
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