一汽轎車的質量控制體系是怎樣的?

一汽轎車擁有一套成熟且嚴格的質量控制體系。

在業務流程上,分為管理流程、產品誕生流程、生產和采購流程、市場營銷流程。

在產品誕生前期,通過各階段認可保證零件及生產過程質量,以達到世界級品質目標。

對供應商管理嚴格,借助生產件批準程序控制前期質量,通過審核把控供應商的質量能力和實物質量,在滿足質量要求的同時降低成本。

過程審核和產品審核也是顯著特點之一,開展售后質量問題分析與促進工作已近十五年,持續改進產品和提高顧客滿意度。

此外,還創新搭建了用戶導向的預防式質量管理體系,從產品導向轉為用戶導向,全維度收集用戶抱怨信息并消除,萃取失效模式,在開發和生產中進行有效檢查。從“事后救火管結果”變為“事前預防管過程”,利用新技術和數字化手段實時監控關鍵參數,提前干預波動,預防質量問題。

一汽轎車向來重視用戶心聲,堅持以用戶為中心,創立嚴格質量管理體系。

在生產過程中,轎車一廠有生產過程審核及認可,對生產、裝配中的質量問題進行分析、改進并驗證措施有效性,還有整車功能 AUDIT 等。

公司發布質量計劃文件,明確質量保證流程和標準、供應商評估要求和程序,以及產品和過程審查方法和標準等。

各階段也都有嚴格把控,如構思/開發/試驗階段、規劃/采購/預批量階段、批量生產階段、銷售階段、售后階段等,全方位保障產品質量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

油漆汽修鈑金噴漆設備中的打磨機類型多樣,按形狀可分為圓盤式和板式;按動力有電動和氣動之分;而氣動打磨機按砂紙及運動方向又有單作用、雙作用、軌道式和往復直線式。不同類型的打磨機適用于不同的工作場景,比如圓盤式與板式在打磨面積和靈活度上有差異,
車貸還清后并沒有明確規定超過幾天就絕對不能做解押。不同貸款機構的規定存在差異,有的會在合同中約定幾天到 60 天不等的解押期限,超期可能產生額外費用或影響信用;也有不少情況沒有時間限制。不過,長時間不解押會影響車輛后續轉賣、過戶等操作。所以
變速箱油的更換時間因車型而異,沒有統一標準。不同類型的變速箱,結構和對油的關鍵性能要求有別,這就導致更換周期不同。一般來說,自動變速箱多在每兩年或行駛 4 萬公里左右更換,日系車 4 到 8 萬公里換;手動擋變速器油每 3 年或者 10 萬
學摩托車場地費和駕校有關系。駕校不同,場地費也存在差異,這是因為各駕校的運營成本、所在地區經濟水平、場地設施規模等情況都不一樣。一般來說,優質駕校因場地設施完備,成本較高,場地費可能會相應增加;而一些小駕校為吸引學員,場地費或許相對較低,但
上劃加載更多內容
AI選車專家