一汽解放的發(fā)展歷程是怎樣的?

一汽解放的發(fā)展歷程那可是相當(dāng)精彩。

新中國成立之初,百廢待興,為了發(fā)展汽車工業(yè),中央決定在長春建第一汽車制造廠。1953 年 7 月 15 日一汽破土動(dòng)工,1956 年竣工驗(yàn)收,結(jié)束了中國人不能造汽車的歷史。1956 年 7 月 13 日,第一輛“解放”牌卡車下線。在國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期,老解放為國家建設(shè)作出巨大貢獻(xiàn)。

改革開放后,一汽解放緊跟市場變化和用戶需求,完成了各種擴(kuò)展。

黨的十八大以來,我國交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展,一汽解放堅(jiān)持“自主發(fā)展、開放合作”,鞏固了行業(yè)第一地位,自主創(chuàng)新掌握關(guān)鍵核心技術(shù)。

近幾年,一汽解放中重卡、重卡、輕卡等銷量都成績斐然,品牌價(jià)值也連續(xù)多年行業(yè)第一。去年成功登陸資本市場,今年上半年面對不利因素,整車銷售仍不錯(cuò)。

從第一代以中國首臺四氣門奧威 6DL1 發(fā)動(dòng)機(jī)為標(biāo)志,到第二代以中國首臺頂置凸輪軸奧威 6DM2 發(fā)動(dòng)機(jī)為標(biāo)志,再到現(xiàn)在打造“智慧動(dòng)力域”,統(tǒng)領(lǐng)全新動(dòng)力,滿足商用車動(dòng)力需求。66 年來,一汽解放產(chǎn)品歷經(jīng) 7 代更新,從國車長子到智能前行,從中國第一到世界一流,始終引領(lǐng)中國民族汽車工業(yè)朝著智慧運(yùn)輸解決方案提供者的目標(biāo)加速前行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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