一汽解放未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

一汽解放未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要是“15333”戰(zhàn)略,即“藍途行動”的新能源戰(zhàn)略。

2025 年銷售新能源整車 12 萬輛,占總銷量 20%,收入達 500 億元;2030 年銷售 32 萬輛,占 50%,收入 1500 億元;2035 年銷售 50 萬輛,占超 70%,收入超 2500 億元。

“1”代表致力于成為 E 時代全球商用車技術引領者、標準制定者、價值創(chuàng)造者的愿景。

“5”指重、中、輕、微、客 5 大整車產(chǎn)品平臺,涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系,覆蓋眾多應用場景。

第一個“3”是純電動、混合動力、燃料電池 3 條技術路線。純電動聚焦純電 E 智慧動力域等五大方向,掌控 121 項關鍵核心技術;混合動力聚焦混動 H 智慧動力域等兩大方向,掌控 57 項關鍵核心技術;燃料電池聚焦燃電 F 智慧動力域等兩大方向,掌控 63 項關鍵核心技術。

第二個“3”是在研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)領域的 3 大布局。研發(fā)上,“十四五”期間投入超 200 億元打造“四國九地”全球化新能源創(chuàng)新基地,再造 IPD 研發(fā)業(yè)務流程,強化研發(fā)組織,打造高素質隊伍。產(chǎn)能上,投入超 100 億元打造燃料電池和純電動專屬基地,構筑全國重點市場的新能源資源群。同時,成立新能源事業(yè)部,全系新能源產(chǎn)品啟用藍色“解放”和星空“鷹標”專屬標識。

此外,保持傳統(tǒng)整車優(yōu)勢,實現(xiàn)不同產(chǎn)品組合滿足客戶需求,終端領先優(yōu)勢持續(xù)擴大。還以戰(zhàn)略眼光加大未來戰(zhàn)略布局力度,搶占新能源優(yōu)質賽道,強化商用車行業(yè)龍頭優(yōu)勢地位。與各方深度合作,共創(chuàng)共贏,推動中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

適合自駕旅行的小眾車型有不少,旅行車如沃爾沃 V60、大眾蔚攬;MPV 里的塞納、GL8、威然;城市 SUV 中的星越 L 混動版、捷途旅行者、新款途昂;硬派越野的坦克 300 城市版、烈馬荒地版等。這些小眾車型各有優(yōu)勢,旅行車兼具顏值與實
比亞迪“天神之眼”智駕系統(tǒng)深度融合環(huán)境感知、決策規(guī)劃與車輛控制技術,基于多傳感器融合,結合自研高算力平臺和端到端算法架構實現(xiàn)智能駕駛。它的技術架構采用“中央域控制器+區(qū)域控制器”分布式架構,感知層運用多種雷達和攝像頭收集數(shù)據(jù),通過多模態(tài)傳感
長沙二手車評估市場發(fā)展態(tài)勢良好。汽車保有量的持續(xù)增加,為市場帶來了豐富車源,交易量也逐年攀升,交易車型以中低端為主,本地品牌和燃油車較受歡迎,新能源車也頗具潛力。政府的規(guī)范管理推動行業(yè)健康發(fā)展,多數(shù)商戶積極拓展網(wǎng)絡賣車渠道。同時,中升集團等
線上和線下評估二手車價格在準確性、全面性和便捷性上各有不同。線上評估借助車輛基本信息、算法和大數(shù)據(jù),能讓車主足不出戶快速獲得大概價位,但其多依賴車主提供的有限信息與圖片,難以精準判斷車輛真實狀況。線下評估雖需車主開車前往專門地點,流程復雜耗
上劃加載更多內容
AI選車專家