寶馬全新 X3 的操控性能有何提升

寶馬全新 X3 的操控性能有顯著提升。

首先是底盤升級，采用寶馬最新的 CLAR 平臺，車身重量減輕，剛性增強。配備全新懸掛系統，提升了操控穩定性和舒適性。

其次，新車提供多種駕駛模式選擇，能滿足不同路況和駕駛需求。全新 X3 全系采用全時四驅系統，由多片離合器式中央差速器與分動箱組成，正常情況下前后扭矩分配為 40:60，電控系統可根據路況實現動力切換，主要提升車輛在雨雪路面的極限操控性能及輕度非鋪裝路面的通過性。

在動力方面，新車繼續搭載 2.0T 和 3.0T 兩款渦輪增壓發動機，動力輸出迅速，加速度充沛，高速行駛穩定性佳，彎道操控精準。

內飾設計也為操控助力，一體式懸浮曲面屏微微偏向駕駛員，按鍵布局合理，操作順手。方向盤縱向調節幅度增加，新設計的座椅側向和腰部支撐到位。

軸距加長 110 毫米，提升了后排空間。智能化配置方面，預期搭載全新 iDrive 9.0 信息娛樂系統，界面直觀，操作便捷。還有創新的智能科技，如“零層級”操作系統，中央大屏以地圖為背景，常用功能貼在地圖上，方便操作。最大的平視顯示系統分層級顯示信息，讓駕駛更安全。BMW 智能個人助理反應速度快，能理解“跨域多意圖”指令。車輛地形視圖功能實時顯示海拔、車身姿態和四輪扭矩分配，提升越野時的安全性和通過性。

運動模式下的模擬聲浪采集發動機原始轟鳴，更具感染力。

總之，寶馬全新 X3 在底盤、動力、內飾、智能科技等多方面的優化升級，使其操控性能大幅提升。