問(wèn)

新普銳斯的操控性能好不好

新普銳斯的操控性能很好。

新一代普銳斯基于 TNGA 平臺(tái)打造，相比上一代有很大優(yōu)化，操控表現(xiàn)出色。

它有著多種動(dòng)力配置可選，像 1.8L 混合動(dòng)力引擎、2.0L 混合動(dòng)力引擎以及 2.0L PHEV 插電式混合動(dòng)力引擎，其中 PHEV 搭載最新的 2.0L Dynamic Force 引擎，綜合輸出最大馬力 219 匹，僅 6.7 秒就能完成 0–100km/h 加速。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)排量從 1.8L 增加到 2.0L 是重要因素，車身剛度非常高，沖擊力能很好收斂，振動(dòng)引起的晃動(dòng)能準(zhǔn)確將路面狀況傳達(dá)給乘員。

新一代車型更加注重性能和操控，在主打節(jié)能減碳的同時(shí)，帶來(lái)更強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)及操控性能，讓車主輕松體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。

車架基于第二代 TNGA-C 平臺(tái)打造，重心更低，重量更輕，扭轉(zhuǎn)剛度更高。

空氣動(dòng)力學(xué)方面，車輛通過(guò) CFD 模擬和風(fēng)洞 1:1 模型測(cè)試，降低整車阻力，A 柱大幅度傾斜，后窗玻璃采用平滑過(guò)渡線條，進(jìn)一步降低阻力。

整體來(lái)看，新普銳斯的操控性能優(yōu)勢(shì)明顯。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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