新款汽車的安全配置有哪些創新？

新款汽車的安全配置創新眾多。

比如五菱宏光新款，配備了 BS+EBD、車身穩定控制系統，提升行駛穩定性。有前排雙氣囊、側氣囊，全系標配 ABS 防抱死系統和 EBD 制動力分配，還有胎壓監測、倒車雷達。宏光 MINIEV 的電池安全技術出色，電池倉采用框架式高強鋼骨架，乘員艙采用籠式高強鋼車身骨架，電池經過多項嚴苛安全測試，搭載低溫預加熱充電技術和 BMS 智能電池管理系統，增大后視鏡尺寸，減少 AB 柱盲區，增大真空泵規格，后排有兒童安全座椅接口。

本田雅閣 2025 款標配多層級安全氣囊系統，覆蓋車內多個關鍵部位，包括主副駕駛座、前后排側氣囊、前后排頭部氣簾、主副駕膝部氣囊。采用高剛性車身框架設計，通過先進材料和工藝提升強度和剛性。還配備全車安全帶未系提醒功能。

享界 S9 有華為 ADS3.0 高階智駕系統，人駕剎停時速達 120km/h，采用新端到端架構，能理解復雜交通場景。有全向防碰撞系統 CAS3.0，首次搭載的前向 AEB 能識別車道外斜穿的行人和車輛，新增路面自適應 AEB 和增強自動緊急轉向 eAES 系統。智能硬件感知系統厲害，標配 192 線激光雷達，還有強大的學習訓練算力和多個雷達、攝像頭。被動安全方面，車身結構采用創新一體式硼鋼門環和雙腔雙管 A 柱結構，上部乘員艙保護區熱成型鋼抗壓性能強，整車高強度鋼和鋁合金占比高，是 720 度防碰撞籠式車身設計，配備 9 個安全氣囊，電池安全有保障。

奔馳 2025 年款 GLC 轎跑 SUV，泊車有帶 360°攝像頭的智能泊車系統，駕駛輔助系統中限距控制系統升級，能在 120km/h 保持與前車安全距離，車道保持輔助系統改進，越野模式下有透明底盤功能，還有盲點輔助系統和升級的車機系統。