全新寶馬 2 系的操控性能怎樣

全新寶馬 2 系的操控性能那是相當(dāng)出色。

動(dòng)力上，它配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力在 184 匹到 192 匹不等，扭矩為 270 ?！っ椎?280 ?！っ祝ヅ洳砂ｆ?8 速自動(dòng)或 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速線性，渦輪遲滯幾乎感覺(jué)不到。

操控感受很棒，車身緊湊線條流暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)能清晰感受路感，轉(zhuǎn)向手感也好。即便是前驅(qū)車型，高速過(guò)彎時(shí)后輪會(huì)有輕微滑移，有后驅(qū)車的感覺(jué)。

底盤懸掛硬性支撐出色，軸距較短，彎道中車身動(dòng)態(tài)反應(yīng)靈活，底盤扎實(shí)讓人信心十足。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也助力操控，像軟頂敞篷版重量輕，18 寸 M 運(yùn)動(dòng)套件輪轂配普利司通防爆胎，無(wú)邊框車門美觀又減重。

它基于前驅(qū)平臺(tái)打造，底盤調(diào)校精準(zhǔn)，懸掛能過(guò)濾顛簸且彎道中保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。新一代車型采用 CLAR 后驅(qū)平臺(tái)，動(dòng)力有 2.0T 四缸和 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選，頂配 M240i 還有 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)。

前懸架是雙球節(jié)彈簧支柱，后懸架為五連桿結(jié)構(gòu)，還有全新避震器和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可選 M Sport 懸架系統(tǒng)，頂配 M240i 增加不少加強(qiáng)件。

總之，全新寶馬 2 系在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，是追求駕駛樂(lè)趣者的不錯(cuò)選擇。