問(wèn)
全新寶馬 M5 的動(dòng)力性能如何
全新寶馬 M5 的動(dòng)力性能那可是相當(dāng)出色。
它搭載了由 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這臺(tái) 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)本身就很厲害,能爆發(fā)出 585 馬力的最大功率。電機(jī)自身也能產(chǎn)生 197 馬力的最大功率,兩者結(jié)合后,系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)到了 727 馬力,峰值扭矩 1000N·m,這讓它成為有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)的 M5。
在 8 速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的配合下,百公里加速時(shí)間僅需 3.5 秒。要是選配 M Driver 套件,極速能提升到 306km/h。四驅(qū)系統(tǒng)還能切換到后驅(qū)模式,增加駕駛樂(lè)趣。
而且插混系統(tǒng)的加入,讓它的經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),官方綜合油耗為 3.28L/100km,電池容量 18.6kWh,WLTC 純電續(xù)航距離 67—69km。
不僅如此,它還采用前雙叉臂、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò) M 研發(fā)部門(mén)的專(zhuān)屬調(diào)校,有 Comfort、Sport、Sport Plus、Dynamic 和 Dynamic Plus 幾種駕駛模式可選,能根據(jù)不同路況和駕駛需求切換,保證操控的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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