奧迪 A8 為什么采用幾缸發動機的設計?

奧迪 A8 采用幾缸發動機的設計,主要取決于車型和配置。

奧迪 A8 常見的發動機缸數有 6 缸和 8 缸。比如 3.0 排量的發動機汽缸是 V 字行排列的是 6 缸,可提供 206kw(6000 rpm)的最大功率,最大扭矩為 360N·m(3750 r/min)。

4.2 排量的發動機汽缸是 V 字 8 缸排列是 8 缸,提供 246kw(6500 rpm)的最大功率,最大扭矩 430 N·m(3500 r/min)。

還有 6.0 排量的發動機汽缸是 W 字排列的是 12 缸,W12 發動機可輸出 331 千瓦 (450 馬力) 和 580 牛頓·米的扭矩。

在新款車型中,奧迪 A8 選擇在 2021 款車型上重新使用 4.0T 的 8 缸發動機,尾標使用了 60TFSI,這套 4.0T 渦輪增壓發動機,大 8 缸的引擎,還加入了 48 伏輕混系統的加持,百公里加速僅需 4.4 秒,并且是 4 座的布局。

在小改款中,有插電混動版 60 TFSI e 使用的是 3.0 升 V6 汽油機,系統功率 462 馬力。普通 60 TFSI 的系統功率為 460 馬力,還有 S8,系統功率達到 571 馬力,后兩者配備的都是排量為 4.0 升的 V8 發動機。

總之,奧迪 A8 不同缸數的發動機設計,是為了滿足不同消費者對動力、性能和價格等方面的需求,為消費者提供更多選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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