問(wèn)

不同材質(zhì)的橡膠對(duì)減震效果有何影響?

不同材質(zhì)的橡膠對(duì)減震效果的影響很大。

天然橡膠、順丁橡膠在常溫下?lián)p失系數(shù)值較小,減震效果相對(duì)較弱。

丁苯、氯丁、乙丙、聚氨脂和硅橡膠損失系數(shù)值中等,減震表現(xiàn)處于中間水平。

丁腈橡膠和丁基橡膠的損失系數(shù)值較大,減震效果較好。

硅橡膠、丁基橡膠的減振特性最佳,丁苯、氯丁橡膠次之,天然和順丁橡膠再次之。

丁腈膠因玻璃化溫度高,選用中等丙烯睛含量的為宜,主要用于耐油、防振制品。

氯丁耐侯性好,壓縮變形小,適合制作橋梁減震制品或軌枕墊,但生熱較大。

硫化體系對(duì)減震橡膠的生熱和疲勞影響顯著。天然橡膠和丁苯橡膠中,選用噻唑類(lèi)和秋蘭姆類(lèi)促進(jìn)劑比胍類(lèi)促進(jìn)劑效果好,促進(jìn)劑和硫黃用量要適當(dāng)。增加促進(jìn)劑和硫黃用量能提高交聯(lián)密度,但也可能影響減震效果。

橡膠減震器優(yōu)點(diǎn)眾多。形狀能任意設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),各方向剛度能滿(mǎn)足使用要求。其阻尼特性突出,對(duì)高頻震動(dòng)減震效果優(yōu)異。橡膠與金屬粘接牢固,能制成各種形狀。特有的變形特性讓安裝允許較大誤差,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,不易突然破壞,使用壽命長(zhǎng)。

大型機(jī)械設(shè)備中,氣墊式減震器減震效果好,能避免共振;阻尼減震器通過(guò)彈簧承受能力計(jì)算阻尼比,不能通用;橡膠減震器用特殊橡膠制作,彈性強(qiáng),能不同程度塑性和減少變形。

橡膠零件因滯后效應(yīng)、阻尼性和大形變性,普遍用于減震器防護(hù)震動(dòng)和吸收沖擊,耗損因素越大,阻尼和發(fā)熱越明顯,阻尼效果越好。

橡膠減震器形狀可隨意確定,強(qiáng)度能通過(guò)配方控制,阻尼好,利于穿越共振區(qū),衰減高頻震動(dòng)和噪音,彈性模量遠(yuǎn)低于金屬,能產(chǎn)生大彈性變形,無(wú)滾動(dòng)部分,易維護(hù),重量小,安裝拆卸方便,沖擊剛度高。

總之,選擇橡膠材質(zhì)要根據(jù)具體需求,綜合考慮減震效果、使用環(huán)境等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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