奇瑞瑞虎 3x 的操控性好不好?

奇瑞瑞虎 3x 的操控性非常不錯。

其搭載了出色的“1.5L+9CVT 黃金動力”組合,最大功率高達 85KW,扭矩高達 143N·m,動力參數在同級別車型中表現出色。

變速箱傳動效率高達 97%,能在短時間內將發動機的動力轉化為車輛的行駛動力,油門響應快速,換擋邏輯智能,完全不會給駕駛者一種換擋的違和感。

在操控方面,轉彎時方向盤力度適中,指向清晰,不管是高速行駛還是過彎都能夠給駕駛者很強的信心。

底盤、懸掛舒適、穩健,默契配合使得通過性極佳,操控體驗大幅度提升。

電子助力轉向系統讓駕駛者在任何路況下都能安心前行。

瑞虎 3x 質享版所搭載的奇瑞經典的 5 擋手動變速箱換擋平順,不管是升檔降檔還是降檔,都表現出色。

同級別車型中,瑞虎 3x 也是唯一全系標配剎車輔助、前排雙氣囊、后排中央扶手、日間行車燈等安全配置的自主品牌,為操控提供了更多保障。

總之,奇瑞瑞虎 3x 的操控性在小型 SUV 中表現優異,能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

紅旗EQM5純電的外觀設計在融合家族豪華基因的同時,通過年輕化元素的注入,能夠契合多數年輕人的審美偏好。作為紅旗品牌面向新能源市場的產品,它延續了家族式設計語言,以純電動車標志性的封閉式前臉為基礎,搭配藝術化曲線的LED日間行車燈與分體式前
理想L6的零百加速秒數受氣溫影響較小,即使在低溫環境下,其加速性能的衰減也處于可控范圍內。這一表現得益于理想汽車為L6搭載的多項核心技術:首先是自適應功率控制算法,通過高精度電壓預測與毫秒級功率調控,讓電池在低溫下的功率性能提升超30%;其
極氪007在城市綜合路況下的續航表現可圈可點,不僅達成率穩定在較高水平,還通過技術與補能體系解決了城市出行的續航焦慮。從實測數據來看,四驅性能版在城區平均速度45km/h時續航達成率達87.83%,75kWh后驅智駕版以67km/h均速行駛
嵐圖夢想家的優惠并非完全全國統一,而是采用“基礎政策統一+區域差異化補充”的模式。 具體來看,全國統一的優惠包含8000元現金優惠、標準化置換補貼(嵐圖夢想家車主置換補3萬,其他品牌車主補5000元等梯度政策)、50%首付24期免息等
上劃加載更多內容
AI選車專家