無匙進入系統(tǒng)的工作原理是什么

暈血蚊子發(fā)表于2024-12-15 14:37:06

無匙進入系統(tǒng)的工作原理主要是基于無線射頻識別（RFID）技術和 PEPS（被動進入和被動啟動）系統(tǒng)。

常見的無鑰匙進入系統(tǒng)，也叫智能鑰匙系統(tǒng)，由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統(tǒng)控制模塊三個接受器及相關線束組成的控制系統(tǒng)構成。

它是通過車鑰匙感應和控制門把手的感應器共同來實現的。當車鑰匙與車輛在一定距離內，比如一米左右，通過拉門把手或者按上面的按鈕就能解鎖。

PEPS 系統(tǒng)分為無鑰匙輸入系統(tǒng)（PE）和無鍵啟動系統(tǒng)（PS）。在配備 PEPS 系統(tǒng)的車輛中，駕駛員攜帶智能鑰匙靠近車輛，按下旋鈕的觸發(fā)按鈕就能開啟車門和啟動發(fā)動機。

PEPS 系統(tǒng)主要采用射頻技術，包括 PEPS ECU、BCM、智能鑰匙、低頻天線、單鍵啟動按鈕、電子鎖和主干按鍵等組件。

簡單來講，PEPS 和 PS 系統(tǒng)通過智能鑰匙和車身基站（ECM）之間的低頻信號，比如 125Hz 和 433.92MHz，進行身份驗證，從而決定是否打開車門鎖系統(tǒng)或啟動汽車發(fā)動機。當車主進入車內，車內的檢測系統(tǒng)會迅速識別智能卡，此時只需輕按啟動按鈕或旋鈕，就能正常啟動車輛，整個過程車鑰匙無需拿出。

RFID 無線射頻識別是自動識別技術的一種，通過無線射頻方式進行非接觸雙向數據通信，利用無線射頻方式對記錄媒體，像電子標簽或射頻卡進行讀寫，達到識別目標和數據交換的目的。在識別系統(tǒng)中，通過電磁波實現電子標簽的讀寫與通信。根據通信距離，可分為近場和遠場，讀/寫設備和電子標簽之間的數據交換方式也對應分為負載調制和反向散射調制。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。