烏尼莫克在越野賽事中的表現怎樣？

烏尼莫克在越野賽事中的表現那可是相當出色。

它的設計理念獨具創新，采用門式車橋設計，堅固且通過性能極佳，離地間隙超 500mm，涉水深度達 1200mm，面對復雜地形優勢明顯。

懸掛方面，用螺旋彈簧與筒式減震器取代常見的鋼板彈簧，壓縮拉伸行程大，操控和穩定性出色，還有自動充放氣系統，能隨地形實時調整胎壓。

動力上，搭載奔馳 OM924LA 柴油發動機，最大扭矩 810Nm，雖排量不大但后勁強大，配合復雜的 8 速變速箱和 16 個擋位，任何地形挑戰都能輕松應對。

它的外觀細節也專為越野打造，比如粗壯的單根進氣格柵，結實的全鋼保險杠能保護內嵌燈光，下面還有隱藏梯子方便攀爬，發動機進、排氣在駕駛室右側且高位設置，為涉水提供硬件基礎。

總之，烏尼莫克在越野賽事中憑借其強大性能，成為當之無愧的王者，很少有車型能與之抗衡。